關(guān)于召開“第七屆道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用國際研討會（2019）”的通知
各相關(guān)單位：
人工智能、5G通信、互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)等為代表的新一代信息技術(shù)快速發(fā)展并與傳統(tǒng)汽車工業(yè)深度融合創(chuàng)新，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車技術(shù)未來發(fā)展的必然趨勢。自動駕駛汽車、新能源汽車、傳統(tǒng)汽車作為智能網(wǎng)聯(lián)的載體，日趨高度集成的電控系統(tǒng)因功能局限、人機交互（HMI）誤用、故障而引發(fā)的諸如功能失效、熱失控、人員傷亡等安全事故日益受到各方關(guān)注。功能安全（Functional Safety）技術(shù)和預(yù)期功能安全（SOTIF）技術(shù)作為自動汽車保駕護航的關(guān)鍵技術(shù)，已成為當(dāng)前國際汽車產(chǎn)業(yè)界的共識和討論熱點，從設(shè)計開發(fā)源頭確保整車和電控系統(tǒng)在各種嚴(yán)酷條件下安全運行、避免交通事故。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)先行。我國通過《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》、《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》等一系列重要文件確立了以功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全為重點，加強汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的國家戰(zhàn)略定位。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T34590-2017《道路車輛 功能安全》于2017年10月發(fā)布，為加快該標(biāo)準(zhǔn)在行業(yè)的推廣、普及和貫徹實施，道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)工作組制定了汽車電子功能安全領(lǐng)域的中長期工作計劃（2016-2025），開展功能安全（Functional Safety）和預(yù)期功能安全（SOTIF）技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、與標(biāo)準(zhǔn)配套的可操作性文件、車輛關(guān)鍵電控系統(tǒng)ASIL等級及關(guān)鍵參數(shù)、功能安全流程開發(fā)體系、功能安全測試評價體系、功能安全標(biāo)準(zhǔn)體系研究等工作。
為使行業(yè)全面系統(tǒng)深入掌握功能安全（Functional Safety）和預(yù)期功能安全（SOTIF）核心內(nèi)涵和技術(shù)應(yīng)用方法，推動自動駕駛汽車安全上路行駛、走向量產(chǎn)，提升中國汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)、質(zhì)量和管理水平，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處定于2019年9月25-26日在江西省上饒市舉辦“第七屆道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用國際研討會（2019）”，邀請國家標(biāo)準(zhǔn)委、工信部等政府相關(guān)部門，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、美國汽車工程學(xué)會（SAE）、德國汽車工程協(xié)會（VDA）等國際機構(gòu)、國內(nèi)外汽車安全知名企業(yè)及專家，針對功能安全標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)應(yīng)用進行研討，分享業(yè)內(nèi)成熟的功能安全設(shè)計開發(fā)和管理經(jīng)驗，促進功能安全理念在中國汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用和實踐。
具體會議通知詳見附件：關(guān)于召開“第七屆道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用國際研討會（2019）”的通知
會議報名鏈接：http://www.lynnbrowninsurancesolutions.com/laikuan/Meeting/MeetingDetail?id=542
